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除了返点，二手车贷公司还从多贷的资金里拿走一部分覆盖平台的成本。“就算车商不要返点，车贷厂商也要拿走这部分钱”，王飞称，这部分大概占到合同中车辆贷款金额的10%到11%左右，包含了平台的员工薪水、服务成本和平台的利润，这些都会计入到总贷款金额中。

浓雾消散的也比预期慢，昨天已经快到中午了，依然见不到太阳的踪影，从@江苏气象发布的遥感卫星图片来看，南京被浓雾锁得几乎是密不透风。南京为何成为雾气最浓的地方，气象专家解释说，这主要是因为天气静稳，而相较于江苏其它城市，南京风力较小又水汽充足，所以大雾难以消散。而未来两天，南京依旧是浓雾的重灾区。

Uber亏损的原因有两个。第一个原因是它为了扩张市场进行的巨额补贴。这是一剂停不下来的毒药。出租车行业本身是一个微利行业，利润率已经压到最低。如果网约车想要和出租车行业竞争，就必须提供给用户低于出租车的使用价格。这迫使Uber大规模地补贴用户。

事件源于今年年初，有媒体爆料称珠海银隆拖欠供应商货款逾10亿元，其中一家名为珠海思齐电动汽车设备公司（以下简称：珠海思齐）的企业因向银隆索要欠款无果，把珠海银隆告上法庭。但是，珠海银隆因种种原因，至今尚未偿还这部分贷款。随着事件不断升级，致使南京银隆工厂被查封。有分析人士认为，工厂被查封表面是双方在合同履行上存在分歧，实际上是由于珠海银隆投资规模过大，并且新能源客车销量并不好，致使公司营收大幅下降，因此迟迟还不上欠款。

该基金成立于今年3月12日，发行总份额为37.91亿份。据其首份季报显示，截至二季末其股票仓位（权益投资占基金总资产的比例）高达82.96%。受益于积极的建仓动作，该基金成立至今净值已经上涨5.37%，在同期成立的产品中名列前茅。与史博的积极建仓动作相似，睿远基金傅鹏博、景顺长城刘彦春两大明星基金经理，同样选择了迅速建仓的策略。

这就是“疯狂的纳瓦罗”。事实上，在纳瓦罗提出前述关税建议时，他在白宫尚处于失宠状态。美国vox网站曾回顾说，2017年秋天，时任白宫幕僚长凯利开始控制顾问接近特朗普，并通过白宫国家经济委员会主任加里·科恩来抑制纳瓦罗的行动。纳瓦罗做了什么？为获得更多与特朗普“一对一”的接触机会，他经常在晚上和周末“潜伏”在白宫“西厢”。